Les modélistes constructeurs ont volontairement découpé la coque de l’Éclaireur. Sous ses membrures imbriquées les unes aux autres se cache un maillage d’acier étreignant les couples renforçant ainsi sa résistance aux obus explosifs. Sa coque profilée, associée à son moteur, fait de lui l’un des navires les plus rapides de la flotte française. Cette vitesse devient une arme pour l’Éclaireur puisqu’il est armé, à sa proue, d’un éperon métallique capable de percer la coque d’un navire ennemi.

Cette maquette, désormais objet d’art, est dans sa conception un véritable catalogue démontrant l’ingéniosité et l’avancée technologique des Forges et Chantiers de Méditerranée. Si bien qu’une fois construite, elle fut envoyée à Paris où elle participa à l’Exposition universelle de 1878. La présentation de l’Éclaireur vaut aux Forges et Chantiers de Méditerranée d’être à nouveau inscrits au tableau d’honneur.